[1]
J. R. Agudelo, R. Moreno, y I. D. . Bedoya, «Influencia de la configuración del kit de conversión en el desempeño mecánico-ambiental de un motor de encendido provocado (MEP) bicombustible gasolina-gas natural vehicular», Rev.Fac.Ing.Univ.Antioquia, n.º 31, pp. 102–115, jun. 2004.