ESTUDIO DE LA RESISTENCIA A LA CORROSIÓN EN RECUBRIMIENTOS DE BRONCE AL ALUMINIO PROXON 21071® PRODUCIDOS CON LA TECNICA DE PROYECCIÓN TERMICA POR LLAMA

Resumen

El presente trabajo nace de la necesidad de proteger y recuperar diferentes componentes de la industria naval expuestos a ambientes marinos, especialmente dispositivos de aleaciones de bronce fosforado. Con el objetivo de optimizar el proceso de deposición de los recubrimientos de bronce al aluminio Proxon 21071® como material de aporte mediante la técnica de proyección térmica por llama; evaluando el efecto que tiene la variación de las presiones parciales de los gases de combustión, (oxígeno (O2) y acetileno (C2-H2) sobre la resistencia a la corrosión de los recubrimientos depositados sobre sustratos de bronce SAE 62. Para observar la influencia de la variación de las presiones parciales de los gases de combustión, se ha realizado una caracterización a nivel físico-químico y microestructural. Mediante fluorescencia de rayos X (XRF), difracción de rayos X (XRD), microscopia óptica (MO), microscopia electrónica de barrido (SEM) y microscopia de laser confocal (CLM). Se analizó el comportamiento frente a la corrosión de los recubrimientos, mediante la técnica de polarización potenciodinámica. Los resultados obtenidos muestran que al aumentar la presión parcial de (C2-H2), la rugosidad superficial promedio disminuye de (23,61μm -13,82μm) aproximadamente, también se ha podido establecer que con presiones parciales menores de 8 psi de (C2-H2), la adherencia del recubrimiento es parcial o nula y que el cambio en las presiones parciales de (O2) no influye en la adherencia del mismo. Mediante el análisis de los ensayos potenciodinámicos se observa que el mecanismo de corrosión para los recubrimientos ocurre a través de los poros del material.