CONCRETO AUTOCOMPACTANTE CON DIFERENTES NIVELES DE CENIZA VOLANTE Y ESCORIA DE COMBUSTIÓN DE CARBÓN

Resumen

En este estudio, se elaboraron diferentes concretos autocompactantes (CAC) de cemento Portland con diferentes niveles de sustitución por ceniza volante (CV) y escoria (E) en mezclas ajustadas para dar permanencia a las propiedades en estado fresco del concreto autocompactante. Las propiedades evaluadas incluyen la trabajabilidad, resistencia a la compresión, tracción indirecta, absorción y porosidad. La trabajabilidad del concreto fresco se determinó usando la prueba de flujo de asentamiento, la caja en L y el embudo en V. Para poder mantener la capacidad de llenado adecuada, el concreto con ceniza volante requirió un incremento en la relación agua/fino. Los resultados indican que sustituyendo el 35% de cemento por escoria se obtiene una resistencia de 59,5 MPa a los 90 días de curado bajo agua. La resistencia a la tracción indirecta reportó 4 MPa a la misma edad y porcentaje de sustitución. Al sustituir 50% del cemento por escoria se obtiene un resultado comparable en ambas propiedades mecánicas. Con adición de ceniza volante hasta de un 50% también se obtuvieron resistencias a la compresión importantes aunque un poco inferiores. Valores altos de absorción se obtuvieron al aumentar la relación agua/finos. Todos los concretos autocompactantes exhibieron valores en un rango de 10,06-13,35% de volumen de poros permeables. Se concluye que es factible obtener concretos autocompactantes de elevadas prestaciones usando elevadas proporciones de escoria y ceniza volante de la combustión de carbón en reemplazo de cemento Portland.