Disposición a pagar por reducir el tiempo de viaje en Tunja (Colombia): Comparación entre estudiantes y trabajadores con un modelo logit mixto

Luis Márquez

doi:10.17533/udea.le.n78a11756

Auteurs-es

Luis Márquez Université pédagogique et technologique de Colombie

DOI :

https://doi.org/10.17533/udea.le.n78a11756

Mots-clés :

disposition à payer, enquêtes de préférence déclarée, test de choix discret, modèle logit mixte

Résumé

L'article analyse la différence dans les dispositions de payer par les étudiants et les travailleurs concernant la réduction du temps de déplacement, selon le choix d’un moyen de transport dans la ville de Tunja (Colombie). Nous avons utilisé un modèle logit mixte calibré avec des données provenant d'une enquête de préférences déclarées. La spécification du modèle suppose une variation aléatoire des coefficients dans le temps d'accès, le temps d'attente et le temps de déplacement. Nous avons constaté que la disposition à payer pour réduire le temps de déplacement est, d’une part 38,14 COP/minute pour les étudiants, étant 23% plus élevé pour les travailleurs à faible revenu et, d’autre part, 73% plus élevé pour les travailleurs à revenu élevé. Nous avons déterminé que la valeur du temps d’attente est de 1,95 fois le temps de déplacement, tandis que le temps d'accès possède un ratio de 1 à 2,57 par rapport au temps de déplacement. Il est clair que ce ratio n’est valable que pour le contexte ici étudié.

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Biographie de l'auteur-e

Luis Márquez, Université pédagogique et technologique de Colombie

Master en ingénierie avec une spécialisation en transport, Université pédagogique et technologique de Colombie. Professeur adjoint à l'École des transports et des routes et membre du Groupe de recherche et développement en planification et exploitation des transports, GIDPOT, Université pédagogique et technologique de Colombie.

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