Las contradicciones estructurales del Imperio Español en América: el ejemplo del Puerto De Cartagena de Indias

  • Enriqueta Vila Vilar Consejo Superior de Investigaciones Científicas
Palabras clave: Cartagena de Indias, trata negrera, contrabando, comercio atlántico, monopolio

Resumen

El interés por mantener un monopolio comercial con América fue una constante durante el periodo colonial, y el tráfico de esclavos africanos fue uno de sus elementos más constantes e importantes. Cartagena de Indias se constituyó como el punto de llegada de los negreros, y de donde se redistribuía su carga al interior del continente, con la separación de la Unión Ibérica las redes comerciales establecidas por los portugueses se desarticularon, lo que provocó un vacío en la provisión de esclavos difícil de controlar por la Casa de Contratación de Sevilla lo que conllevó a que los asientos tendieron a discurrir entre las potencias europeas.

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Biografía del autor/a

Enriqueta Vila Vilar, Consejo Superior de Investigaciones Científicas

Profesora de Investigación del CSIC (jubilada); Académica de número de la Real Academia de la Historia y Directora de la Real Academia Sevillana de Buenas Letras.

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Publicado
2016-04-27
Sección
Artículos