Metodología para la obtención de un nuevo mapa de velocidades básicas del viento

Resumen

Dentro de los métodos en la obtención de velocidades extremas de viento para el cálculo de estructuras han surgido técnicas de acondicionamiento tales como la diferenciación de los vientos según los mecanismos generadores de estos, la cual ha demostrado ser efectiva en lugares con climas mixtos como Cuba. Otra vía para disminuir las incertidumbres que existen en el cálculo de la carga de viento es la verificación de las condiciones de las estaciones meteorológicas y sus registros de velocidades. La organización mundial de meteorología establece ciertos criterios para garantizar que los registros de una estación sean fiables, entre los que se encuentra las características del terreno que rodea a la misma. El presente trabajo contribuye al perfeccionamiento de la norma cubana de viento vigente donde no se tuvieron en cuenta estas técnicas y tiene como objetivo obtener un nuevo mapa de velocidades de viento aplicando el método de tormentas independientes. Además, se corrigieron los valores de velocidad de viento a partir de los datos de rugosidad del terreno de las estaciones estudiadas aplicando dos métodos. Los resultados mostraron concordancia entre ambos métodos de obtención de las rugosidades del terreno y diferencias con los valores de velocidades de viento de la norma cubana actual.